ericcp 发表于 2010-8-7 17:15
学习学习jushan 发表于 2010-9-19 18:07
我是新手,学习中FORPERFECT 发表于 2010-9-25 12:58
也是新手lizhihui_2011 发表于 2010-11-6 14:18
有图片才好讨论。个人觉得fender,比较好调试浪迹天涯鱼 发表于 2010-11-16 19:17
学习型,这个不知道!zijian 发表于 2010-12-13 16:14
该缺陷可以通过模拟软件预测,并加以优化。爱工作 发表于 2010-12-13 21:42
其实对于翼子板来说拉延序所要保证的就是对后序整形及翻边的预埋料过程,同时保证整体面品是很重要的,尤其是轮毂处及与机盖子搭界处的面品;后序最重要的考虑制件经过修边及翻边整形后控制制件变形的问题,轮毂的翻边就很大可能造成制件扭曲,再有就是与前门搭界处的整形,保证这两处的整形力的均匀是避免整体制件扭曲变形的关键所在。其他的难点就是尖角处的包角问题,这就需要结构设计者考虑机构形式的问题了。。。。。。。;一点小建议希望能考虑!:)jiangjie003 发表于 2011-2-1 22:00
27楼答得很漂亮:kiss:gongjp 发表于 2011-2-12 12:51
学习学习wangzhanquan072 发表于 2011-3-4 21:30
大鱼肉,作用很大。呵呵,翼子板,侧围轮毂处大多数都会做这样的余肉