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标题: 门把手附近凹坑如何解决 [打印本页]

作者: yyj780706 时间: 2009-10-22 22:32
标题: 门把手附近凹坑如何解决
门把手附近凹坑，需要刮灰，怎样才能有效解决？

作者: kofkiller 时间: 2009-10-28 15:57
具体点，最好能附图说明，大家都喜欢看图。呵呵

作者: jiangjian0739 时间: 2009-10-28 21:34
拉延的时候门把手周圈比数模型面高一些，应该可以解决，改造上模的型面，做成负间隙

作者: baohuans 时间: 2009-11-16 22:01

拉延的时候门把手周圈比数模型面高一些，应该可以解决，改造上模的型面，做成负间隙
jiangjian0739 发表于 2009-10-28 21:34

“拉延的时候门把手周圈比数模型面高一些”是什么意思，有图吗？你是想将这里压的更严实吗？

作者: CAE 时间: 2009-11-18 16:45
把门把手附近的压料面研合的紧一点。

作者: kofkiller 时间: 2009-11-18 17:16
这个问题是个重点也是难点问题。改天上个图，

作者: CAE 时间: 2009-11-19 12:53
感谢楼主解决这个问题，期待上图！！！

作者: du770425 时间: 2009-11-29 14:53
研合很重要！

作者: du770425 时间: 2009-11-29 14:54
楼主可以上传图，期待！

作者: wang123456 时间: 2010-2-10 21:44
做个强压，一般车门外板门把手的位置都要做强压

作者: 105323130 时间: 2010-4-26 20:54
什么是强压？

作者: guo1981529 时间: 2010-4-26 20:59
徐奥模面细化，这里进行偏差加工，至于怎么个偏差法，我也没弄明白！！！

作者: xycluck 时间: 2010-5-8 19:29
感谢楼主，很好的东西。

作者: shengj 时间: 2010-5-9 14:27
做成负间隙0.01

作者: xj_yao11 时间: 2010-6-25 15:32
不是很明白！！！！！！！！

作者: 飞天小猪 时间: 2010-7-19 21:37
首先凸模可以做下垂,也就是说把门把手一圈的面先按把手圆角弹复的反方向做低型面(现场出现问题往往是做下模基准,我们可以通过做下模数型来实现);其次在凹模(上模)门把手区域做强压,也就是把这里间隙做成比料厚小.让此区域先上色

作者: huijinlu 时间: 2010-8-5 16:40
支持楼上得。

作者: wuliangjia 时间: 2010-8-15 15:56
从来没有遇到过这个问题啊，请问模具是数控的吗，数控精度高吗？

作者: howety 时间: 2010-8-16 19:32
[img]

[/img]

作者: ysl3571345 时间: 2010-8-20 13:59
一汽在一次成型分析会上有讲解

作者: wuliangjia 时间: 2010-8-21 09:35
20# ysl3571345

能跟我们讲讲吗，期待中

作者: liqiqi19841018 时间: 2010-9-5 08:35
楼主可以上传图，期待！

作者: jyj7905 时间: 2010-10-3 21:57
10#

作者: 山清水秀 时间: 2010-10-4 21:18
简单点说就是把门把手的外圈做成间隙小于料厚的，最好单独镶块，便于调整；底下要有实筋

作者: 我爱幺儿 时间: 2010-12-5 16:27
一般车门外板门把手的位置都要做强压

作者: zhao 时间: 2010-12-10 10:50
传个图看看

作者: lyzone 时间: 2010-12-28 11:42
这个应该是搪瘪吧，你看看这篇文章《轿车覆盖件表面瘪塘的分类及特点》

作者: houyi1018 时间: 2010-12-28 19:21
我想知道

作者: cam201 时间: 2011-1-5 11:24
看来国内基本都是强压这种方法

作者: wangzhanquan072 时间: 2011-3-4 22:00
做个强压，一般车门外板门把手的位置都要做强压

作者: clovis 时间: 2011-3-28 00:06
做了幾顆門,我的方法同16樓

作者: wuwusyjb 时间: 2011-4-20 18:14
学习来了

作者: jou168 时间: 2011-4-29 21:23
感谢楼主，很好的东西。

作者: bbbs0103 时间: 2011-6-18 22:35
楼主，你倒是上个图啊，怎么看啊

作者: wlc730816 时间: 2011-7-3 11:49
辛苦啦，向你学学习

作者: t8057 时间: 2011-7-22 16:50
解決啥 ?

作者: Jsonfv2 时间: 2011-8-26 16:47
谢谢啦，很有用!

死神来了5.

作者: fllek_6 时间: 2011-8-31 01:04
我也想了解，请大家都说说

金枝玉叶全集.

作者: xinsheji 时间: 2011-9-18 00:17
感谢楼主解决这个问题，期待上图！！！

作者: zlj_qq 时间: 2011-9-18 15:35
感谢楼主解决这个问题，期待上图！！！

作者: ZSzs870322 时间: 2011-10-20 22:32
学习学习!这个问题也遇到过，在CAE分析时能分析出来！和现场基本一致！

作者: dfm17 时间: 2011-12-1 20:55
真不错呀，好谢谢了

作者: kuang221855 时间: 2011-12-17 20:05
学到了很多

作者: dhqs9088 时间: 2011-12-23 20:43
路过，求学。。。。。。。

作者: 狂飙的蜗牛 时间: 2012-3-30 18:50
这个地方要坐工艺上处理！

作者: dhqs9088 时间: 2012-11-25 11:39
是不是可以把把手两边的角度调到冲压方向下保持86°~90°之间。

作者: qsf 时间: 2012-11-30 16:00
大家都是从冲压角度解决凹陷，强压是常用的方法，但能否从结构上考虑解决，说明门把手的安装支架强度不够，所以连带外板受力大，产生凹陷

作者: hoayu40005 时间: 2013-3-16 16:03
图片也不贴一张，问题也没说详细，如何解决？？

作者: dspf 时间: 2013-12-24 14:26

kofkiller 发表于 2009-10-28 15:57
具体点，最好能附图说明，大家都喜欢看图。呵呵 {:8_420:}

给个3d图就好了

作者: dspf 时间: 2013-12-24 14:26
没图空谈没用的

作者: ckl0 时间: 2014-2-10 16:51
强压什么的能只能改善，其实目前的办法也就是反向补偿，但是这个东西如果希望前期做的效果好需要大量的经验积累，后期的话型面补焊补偿需要极高的钳工水平，而且大部分主机厂不允许外板型面补焊

作者: ckl0 时间: 2014-2-10 16:53
不过话说，需要刮灰这种情况真的是非常少见吧，虽然不能完全解决，但是靠研合和强压这些手段应该可以达到不用挂灰的要求

作者: 半路青春 时间: 2014-4-9 23:33
做下榻补偿，门把手周围做强压

作者: alle 时间: 2014-8-4 18:15
上图有那么点道理

作者: wqs88625 时间: 2015-9-23 16:06

ZSzs870322 发表于 2011-10-20 22:32
学习学习!这个问题也遇到过，在CAE分析时能分析出来！和现场基本一致！

能贴图看看你的分析效果吗，

作者: wqs88625 时间: 2015-9-23 16:08

ckl0 发表于 2014-2-10 16:53
不过话说，需要刮灰这种情况真的是非常少见吧，虽然不能完全解决，但是靠研合和强压这些手段应该可以达到不 ...

刮灰是什么意思
？？？

作者: wqs88625 时间: 2015-9-23 16:09

ckl0 发表于 2014-2-10 16:53
不过话说，需要刮灰这种情况真的是非常少见吧，虽然不能完全解决，但是靠研合和强压这些手段应该可以达到不 ...

刮灰是什么意思
？？？

作者: 蜡笔小新hfut 时间: 2015-10-8 20:11
这个问题估计也只有强压的啦

作者: 蜡笔小新hfut 时间: 2015-10-8 20:11
也只能强压的了

作者: 蜡笔小新hfut 时间: 2015-10-8 20:31
什么意思的刮灰，打腻子吗？

作者: lyn4652750_m 时间: 2020-3-27 13:22
做强压，研合

作者: 小才 时间: 2020-8-22 16:34
学习，学习。。。

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