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标题: 长安借力“汽车下乡”扩张微车提高产销 [打印本页]

作者: fyqc2016 时间: 2010-9-20 13:19
标题: 长安借力“汽车下乡”扩张微车提高产销
长安借力“汽车下乡”扩张微车提高产销
2010年09月03日 11:22南方日报
记者从长安汽车了解到，近日，国际汽车制造商组织(简称“OICA”)发布了一份统计数据，2009年，长安汽车以142.5万辆的自主产量，位列中国车企第一位、全球车企第13位，成为对中国自主品牌贡献最大的车企，也是唯一自主品牌产销过百万的中国车企。

OICA的这份报告显示:2009年，在入围世界车企产量排行榜25强的中国汽车厂商中，长安汽车成为唯一一家实际产量过百万辆的车企，达到了142.5万辆。而中国四大车企集团中的其他三强———上汽、一汽、东风三家合计自主产量共计170万辆左右。在自主品牌产量数据方面，长安汽车具有明显的领先优势。

从2009年，长安借力“汽车下乡”政策大举扩张微车。与此同时，长安汽车加大自主品牌轿车的建设，2009年实现了自主轿车高达157%的增幅。今年1-7月份，长安汽车以33%的增幅实现了139万辆的总销量。自主品牌依然是销量的主力。其中，微车销量为52.31万辆，同比增长12.5%；有赖于悦翔[综述图片论坛]、奔奔[综述图片论坛]等明星产品以及奔奔MINI[综述图片]、CX30等深受年轻人喜爱的车型的上市，轿车销量实现了47.70%的增长。

在长安T138的事业领先计划中，明确提出要打造“世界一流汽车企业”的愿景，未来3年中要向年销量300万辆的目标迈进，未来5年则是要向年销量500万辆迈进。这其中，自主品牌的产量将占据绝对比重。长安汽车董事长徐留平表示:“现在这几年或者未来三年，长安的核心之一就是品牌。长安也正在做一系列品牌的规划。”

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