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标题: 关于autoform Edge Cracks 调用和分析 [打印本页]

作者: chengyunhan    时间: 2024-4-1 14:24
标题: 关于autoform Edge Cracks 调用和分析
本帖最后由 chengyunhan 于 2024-4-2 08:46 编辑

模拟分析与实际生产,经常发生分析阶段产品边界不开裂。实际调试阶段,激光切割料片产品安全生产,开落料料片,零件边缘即开裂。对接欧洲客户。偶然发现客户对Edge Cracks 有参数要求。对CR330Y590T-DP 硬性要求Worn Steel 模式下 数值在0.6以下即为安全。
以前从来没有注意过极限成型图下有 Laser cut ; sharp steel ; worn steel 和manual.选项,对应的边缘开裂值也各有不同。
我尝试了一下,在常规分析中不能开启这几个选项,上述分析是在客户给的材料模型参数后才能开启这个选项客户给的参数分别是 MAX EDGE STRAIN 里的三个数值。在这里向大家请教一下有没有对这个分析参数有研究的朋友,一起研究一下。付一个我查的论文对这个有写描述。文末附上更改后的材料模型,供大家参考[attach]18991[/attach][attach]18990[/attach][attach]18994[/attach][attach]18993[/attach][attach]18992[/attach]



[attach]18995[/attach][attach]18996[/attach][attach]18997[/attach][attach]18998[/attach]
这个是做的实验 laser sharp worn 系数分别用的0.95;0.85;0.75得出的分析结果
作者: chenshishi    时间: 2024-4-1 19:02
说明里面有给建议值:
Worn steel:0.5*FLD uniaxialStress
Sharp steel:0.7*FLD uniaxialStress
Laser Cut:0.95*FLD uniaxialStress
作者: L152870    时间: 2024-4-1 20:17
哥顶的不是帖子,是寂寞!
作者: 罗永杰    时间: 2024-4-2 07:35
请各位大神讲讲
作者: chengyunhan    时间: 2024-4-2 08:08
chenshishi 发表于 2024-4-1 19:02
说明里面有给建议值:
Worn steel:0.5*FLD uniaxialStress
Sharp steel:0.7*FLD uniaxialStress

这个参数我看到了,但是我觉得对不同板料给相同系数不严谨。
作者: chengyunhan    时间: 2024-4-2 08:48
帖子第二页做的分析实验,就是分析不开裂,现场生产开裂的零件,开启了 MAX EDGE STRAIN 模式。 Kinematic Hardening 更改为High Strength STEEL
作者: kofkiller    时间: 2024-4-2 09:55
现在有一些判定规则 AF在说明里面是没有明确说理论依据的,边缘开裂到现在也没有特别好的准则去判定,如果LZ觉得这个有用,建议联系厂家沟通下理论原理~
作者: WAB116    时间: 2024-4-2 15:43
根据我看到的资料,
最大边部应变确定方法
• 开展标准扩孔试验(冲裁边、线切割边部),以在线测量方式获得扩孔率结果
• 在AutoForm中模拟扩孔过程,获得实验测试的扩孔极限所对应的真实应变量
• 最低扩孔率、平均扩孔率和线切割扩孔率分别对应Worn、Sharp和Lasercut。
文件中列出了7种高强板级超高强板的worn、sharp及lasercut数据。我大概归纳总结了一下,对于没有参数的我都是按照sharp=2.5*n,worn=1.25*n,lasercut=4.5*n来评估,n就是硬化指数。
我感觉比上面那个可靠一些。

作者: WAB116    时间: 2024-4-2 15:44
部分可参考这个列表
作者: WAB116    时间: 2024-4-2 15:46
大家还可参考一下这两份资料。
作者: WAB116    时间: 2024-4-2 16:05
   The Max Edge Strain option is identical to that in the previous releases of the AutoForm Software.  The values are based on a user specified percentage of the maximum Uniaxial True Strain determined via the Hole Expansion Test conducted to ISO-16630.
根据autoform的help文件来看,边界开裂和板材的扩孔率有关。
作者: tiaotiaoxia    时间: 2024-4-2 16:17
感谢分享
作者: chengyunhan    时间: 2024-4-3 07:50
WAB116 发表于 2024-4-2 16:05
The Max Edge Strain option is identical to that in the previous releases of the AutoForm Software ...

感谢分享,那这个边缘开裂的安全值是怎么考量的呢。
作者: ucax    时间: 2024-4-4 10:08
感謝分享
作者: Aocide    时间: 2024-4-4 20:51
autoform Edge Cracks最重要的是材料模型中的实验数据
作者: Vicent    时间: 2024-4-6 14:59
东西不错,还是有借鉴意义的
作者: yxl88168    时间: 2024-4-9 13:27
今天看到点真货了,这个不错,谢谢
作者: ARTHUR198080    时间: 2024-4-15 10:41
不同材质的系数不同
作者: chengyunhan    时间: 2024-4-16 08:02
ARTHUR198080 发表于 2024-4-15 10:41
不同材质的系数不同

这个系数挺关键,而且不同材质对应的失效值也应该不同吧
作者: 13788983423    时间: 2024-4-17 09:59
谢谢分享,学习一下
作者: 罗永杰    时间: 2024-5-2 06:19
楼主研究的咋样了?分享分享
作者: ertou72    时间: 2024-5-23 15:10
附件材料 打不开呢。
作者: ertou72    时间: 2024-5-23 15:13
这个材料的Ag值(最大力塑性应变)为:0.166
最大边缘应变是不是不应该超出这个值。

作者: ertou72    时间: 2024-5-23 15:17
【冷成形中的分体式评估方法:重新审视后处理对钣金成形仿真的重要性 】
这个附件 里给的系数  上下差不了多少。
作者: camnb    时间: 2024-5-23 16:02
绝对干货。感谢分享




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