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标题: 翻边顶料！ [打印本页]

作者: baohuans 时间: 2009-4-30 17:24
标题: 翻边顶料！
[attach]1410[/attach]
关于这种结构的翻边顶料，我一直怀疑这样的顶料，板件稍微晃动，就可能滑落，好像很不稳定。但是这种结构在我看的《国外汽车覆盖件模具图册》中经常出现，几乎都会配合气缸顶料，我暂时还不清楚到底是怎样运作的，望有资源的同仁发张3D图供我研究下。

作者: zhengzi123 时间: 2009-5-1 15:39
希望大家大家发张图学习一下

作者: yyj780706 时间: 2009-5-6 23:07
翻遍顶出器是有导向的

作者: 水晶牛牛 时间: 2009-5-21 15:09
不是有标准件的吗?(翻遍顶出器 )

作者: jine_0 时间: 2009-5-22 13:23
模具翻边整形的基本结构

作者: main999 时间: 2009-5-24 06:35
我来说两句吧
你这里的主要问题就是翻边后的顶升机构如何运动.
1。上模上升,带从动斜楔上升（看图中锁负结构）
2。弹簧开始作顶升运动（按图来看那是弹簧，并不是气压缸）由于主动斜楔是锁负在弹簧组件上，所以弹簧上的顶料块会紧贴着模仁滑配面来上升，目的就是顶料，为什么要那么麻烦这样做呢，可能是比较薄的板件来，容易变形什么的。

上图大概就是这样了，具体要看你那的全图才知道。

作者: main999 时间: 2009-5-24 06:37
对了，答对了有没有加分的？哈哈！！

作者: jiangjian0739 时间: 2009-5-26 20:58
请问那一个斜楔的目的是什么？请理解好的指点一下。

作者: xlgj 时间: 2009-5-27 21:27
单看这个图的话感觉这个斜楔没用。。。
难道图示翻边凹模上面还有个斜楔？压机下行时翻边凹模从左侧进行翻边，上行时翻边凹模在图示斜楔作用下向左让开，顶料机构上升完成顶料。
个人见解。。。

作者: 215520229 时间: 2009-8-9 14:15
学习了~~~~~~~~~~~

作者: renao 时间: 2009-8-19 21:59
九楼的大虾瞎评价，怎么可能没用了，模具这玩样不会求花哨的，采用就有它的道理，主要用于薄板料退件可靠用的，这样在退件时，刮件器会帖着翻边面上升，这样能保证百分之百退件的！！

作者: kongyanhe 时间: 2009-8-23 09:08
11楼正解，完全正确，接是保证薄料的退料的

作者: njfcn973 时间: 2009-11-3 15:37
10# 215520229

zhi持一下

作者: ttt0700 时间: 2009-11-24 01:02
flange lifter???

作者: ttt0700 时间: 2009-11-24 01:03
学习了 flange lifter???

作者: 轉角撿到寶 时间: 2010-2-4 16:42
謝謝大大提供

作者: zgf819 时间: 2010-8-20 11:37
学习了~~~~~~~~~~~

作者: limt147 时间: 2010-9-7 15:24
学习ING中

作者: 起风的港湾 时间: 2014-5-8 21:01
学习了。。。

作者: zhangjian332001 时间: 2014-7-15 20:01
不错啊，好东西

作者: zhangjian332001 时间: 2014-7-15 20:02
不错啊，典型的结果

作者: winnerzlm 时间: 2014-8-21 23:15
直接可以用米斯米标准件，底座用镶嵌石墨的套筒

作者: 斯尔韦 时间: 2014-10-8 22:09
什么况

作者: sharkchen29 时间: 2016-6-22 23:11
LZ辛苦了。。。

作者: hyq 时间: 2019-5-10 14:42
答对了有没有加分的

作者: 18303016254 时间: 2019-6-12 07:39
都有导向

作者: wuzeyou1975 时间: 2019-6-14 16:54
注意顶出装置的设计合理性

作者: alonecat 时间: 2019-8-6 22:04
谢谢楼主分享

作者: yttt474 时间: 2019-9-26 17:22
看帖回帖是一种美德，回复一个吧...

作者: nancunchen102 时间: 2024-6-6 19:46
学习学习

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