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标题: 被遗忘的比亚迪 [打印本页]

作者: lwf55555    时间: 2013-12-11 23:00
标题: 被遗忘的比亚迪
本帖最后由 lwf55555 于 2013-12-11 23:03 编辑

比亚迪这些年被人遗忘的牛逼 1、 发动机 要说中国发动机,就不能不提奇瑞。 因为奇瑞是中国发动机的,乃至中国汽车的元老,是奇瑞开辟了自主车企的一片新天地,尽管今天的奇瑞由于半国企而失去了那股活力,但我们依然不能忘记奇瑞对中国汽车界的巨大贡献,在这里,让我们向这位没落的老大哥,向奇瑞的老大尹同耀,致以深深的敬意! 21世纪前,几千万汽车横行在中华大地,打开发动机舱盖,你会发现,没有一款发动机是中国的。泱泱大国,没有自己的发动机,尹同耀看不过去了。 尹同耀是谁,是现在奇瑞的老大,当然,当年还不是,因为他想搞发动机的时候奇瑞还没诞生,他只是一个有理想有抱负的四好青年。 尹同耀跟政府说:“我要搞发动机。” 老大说:“不行。” “为啥?” “因为,要研发发动机,要投资多少多少亿,要多少多少研发人员,要建立多少多少国家实验室,现阶段,条件不成熟,不成熟……” 尹同耀很不爽,自筹资金,从长春汽车那边搞了几个一辈子不得志的研发人员,很快,整出了中国自主第一台汽车发动机,这本应该是中国汽车界的一件大事一座丰碑,可惜,没人报道,没人知道,甚至,都没人买。谁知道你尹同耀是谁啊,给我一个买你发动机的理由先?你妈,欲哭无泪有没有…… “好吧,没人买……我们自己买!造汽车!”,简单的一句话,成就了中国汽车的一段佳话,推翻了国外车企横行霸道的神话,打破了中国人不会造轿车的鬼话。 芜湖市长望着长江的滔滔江水不无担心的问尹同耀,“搞不成怎么办?”,尹同耀狠狠的吸了一口嘴里的烟,“搞不成我就自己跳长江”,用力踩灭脚下的烟头,尹同耀头也不回的回工地去了。 这叫背水一战,也叫视死如归。没有人知道不回头的尹同耀其实是因为眼里满含着泪…… 不久,QQ横空出世,奇瑞诞生,开始了中国自主车企横扫中华大地的奇迹,这个奇迹开始让合资、让国企们意识到,中国汽车——觉醒了。 奇瑞,打响了中国汽车发动机的第一枪。 如果说奇瑞是那个起跑的人,那么比亚迪就是那个超越的人。 能造发动机,和造出高水平发动机,是有很大差距的,而比亚迪就是为了弥补这个差距为生。 和奇瑞的轰轰烈烈不同,比亚迪完全是默默无闻,不声不响的突然宣布1.5T涡轮增压发动机成功下线,发布会简单的让人觉得都不像是真的。这事儿要是放在国企,那肯定是要大张旗鼓啊,各路记者全请到,各大领导全到齐,省长市长秘书长通通发言,CCTV肯定也会大篇幅报道中国首款高端发动机问世,吹一堆的牛逼,可惜,比亚迪不是国企,所以这一切都统统没有。 而G6就成了自主品牌第一个使用涡轮增压发动机的车型,涡轮发动机不是加个涡轮那么简单的,不信去对比下比亚迪1.5Ti发动机和其它车企的1.5T发动机就知道差距了。为啥比亚迪多一个i,那是直喷的缩写,有人说,没有直喷的涡轮发动机都是耍流氓。这点,我表示认同。 黄金动力,大众宣传了那么多年,一个涡轮发动机就敢多要你几万,比亚迪白菜价就给你了。终于,终于,我们也可以低价感觉下涡轮那澎湃的动力了,兄弟们,爽不爽? 不要激动,这不是最爽的! 开suv的那位兄弟要2.0Ti是不是,有~~! 开F0的那个姐们要1.2TI是不是,有~~! 黄金动力,白菜价了,买一送一啊…… 激动不? 不要激动,这依然不是最爽的! 双擎驾到——1.5Ti加前置电机! 百米加速5.9s够不够? 见谁超谁够不够? 绿灯王有没有? 堵车不耗油爽不爽? 终于,终于有一天,我们也可以跟国外的车门叫板了!而这个车,就是——秦! 不要激动,这还不是最爽的! 什么,你要三擎,有~~! 电机转速一万二够不够快? suv4.9秒行不行? 什么?三菱和宝马此类技术都还在实验室? 是的,这次,我们不仅仅是超越,我们是在领航……领航…… 秦,都到了,唐,还会远吗? 而这,还仅仅只是开始…… 2、变速箱 曾经很多很多年,中国都无法拥有自己的自动挡变速箱,自动挡的机械复杂度与手动挡相比根本不是一个量级,这对于孱弱的中国工业来说是个无法逾越的鸿沟。于是乎,在国外8AT甚至9AT都上市的时候,我们还在依然高价买了国外落后的4AT。就是这落后的4AT,国外还老卡我们的脖子。 发改委,这个单位大家都熟悉了,它让油价升一块,卖油的绝不敢涨九毛。发改委向来是说一是一,说二是二,一直觉得自己很牛逼,时间久了,就往往不知道自己姓什么了。 话说2008年,那年汶川地震了,那年,发改委发起了一件听起来很牛逼的活动:联合一汽,上汽,东风,长安几大牛逼哄哄的国企,对了,还有奇瑞,联合组建研发机构,信誓旦旦的联手开发自动变速箱,尤其是双离合!为啥要拉上半国企奇瑞呢,因为……因为其它几家全部是废物,没奇瑞估计啥也干不了。此举,号称要改变历史——改变自动变速箱完全依赖进口的历史,n年之后,百姓的银子花了无数,最后,一事无成,一事无成…… 这个苦逼的局面终于在2012年那年,被比亚迪无情的打破…… 2012年3月是个平静的月份,除了叙利亚争端依旧,几乎没有任何让人提起精神的新闻,平静的就像是暴风雨来临前宁静的夜一样,就在这个月,比亚迪的G6横空出世,带着涡轮发动机,带着双离合,冲击着所有汽车人的神经,无数无数的媒体新闻都不敢相信这是真的。 很多人都不相信,那么多国企联合研发都搞不定的双离合,比亚迪搞成了?然而当他们切切实实的坐在G6和速锐上的时候,才知道,这一切,都不是梦。 从手动挡、到自动挡,再到双离合,一个比一个难。如果说自动挡难在机械部分复杂,那么双离合最大的难点就是双离合的电脑-控制单元,而这些,全部是比亚迪自己研发。 面对比亚迪历史般的成就,显而易见,各大媒体依然不会给出赞美,而且他们开始不甘于沉默,因为比亚迪做了很多人想做但没做成的事,比亚迪打了他们的脸,于是,他们开始了——刁难。 大众的双离合在中国出现的所有问题都被质疑到了比亚迪的头上。大众很牛逼,面对中国百万车主的诉求坚持认为双离合没问题,因为在欧洲用的好好的,但大众不知道,中国的人多、车多、堵车多,欧洲人恐怕永远都不理解中国特有的堵车,而无论是一汽还是上汽对大众的车没有一丁点的自主设计权,人家一根螺丝的大小都不允许你动,你只能卖我的车,车子怎么做,我说了算。大众的傲慢与中国车主的苦苦诉求成了鲜明的对比,车子就是这样,不改,你能拿我怎么滴?!在这里,我并不是说比亚迪的双离合最开始是完美的,但是我想说的是,从2012年3月到2013年的3月,只用一年,比亚迪就完美解决了双离合最初的所有问题,是比亚迪比大众牛逼吗?不是,是比亚迪更谦虚,更了解中国的实情。在比亚迪的双离合越来越好的情况下,在工信部的巨大压力下,大众终于开始低下了傲慢的头,表示大众的服务将从以前的傲慢回归理性,过了这么多年,大众终于终于开始召回部分车型……如果没有比亚迪,这一切恐怕还要推迟无数年…… 顺着双离合的藤,比亚迪摸到了混动的瓜,并且完成了内含四驱的变速箱,而这个,再次让中国人有了自己的四驱…… 还是那句话,这一切,才刚刚开始…… 3、底盘 底盘究竟是啥,我一直没有搞清楚。 有人说底盘就是悬挂,也有人说底盘就是四驱,还有人说底盘就是操控,底盘究竟是啥,这是一个问题。 很多人都说H6的底盘好,原因是长城以前是做皮卡的,听起来有点我思故我在的意思,但是究竟好在哪里谁也不知道。 新浪汽车说“S6的底盘是自主suv中最厚重的,即使是野外路段,它也能表现的四平八稳不慌不忙”;而汽车之家说“S6的悬架软,对振动过滤不彻底”。 我往往被这些媒体的表述搞晕,直到有一天,我终于明白,事情是这样的…… 车的外观漂亮,合资车叫时尚典雅,自主车叫山寨抄袭。 车的外观难看,合资车叫前卫新颖,自主车叫歪瓜裂枣。 车设计得时髦,合资车叫年轻自由风尚,自主车叫非主流不成熟。 车设计得保守,合资车叫经典,自主车叫俗气。 发动机功率扭矩高,合资车叫澎湃、激情、运动、性能,自主车叫过激、冒进、不可靠。 发动机功率扭矩低,合资车叫够用环保低碳,自主车叫动力不足技术落后。 涡轮介入早,合资车叫灵敏,自主车叫浮躁。 涡轮介入晚,合资车叫沉稳,自主车叫迟钝。 混动电动,合资车叫环保理念,自主车叫安全隐患。 变速箱只配手动挡,合资车叫精英操纵驾驭,自主车叫土鳖低级原始。 变速箱使用4AT/5AT,合资车叫成熟可靠,自主车叫陈旧落后。 变速箱使用CVT,合资车叫提速稳,有舒适感,自主车叫提速肉,没推背感。 变速箱使用6AT,合资车叫行业水准业界标杆,自主车叫勉强及格没竞争力。 变速箱使用双离合,合资车叫业界领先水平,自主车叫做逆向工程不可靠。 变速箱使用8AT以上,合资车叫高端豪华,自主车叫狂躁虚荣。 底盘调教硬,合资车叫做路感清晰,自主车叫太颠啦. 底盘调教软,合资车叫做舒适度高,自主车叫太飘啦。 底盘调教不软不硬,合资车叫十全十美,自主车叫毫无个性。 内饰配置低,合资车叫简约,自主车叫简陋。 内饰配置高,合资车叫业界良心,全是亮点,自主车叫无聊媚俗,全是噱头。 合资车售价十万出头,叫做价格亲民。自主车售价十万出头,叫做无视需求。 汉字五千年啊~~~~博大精深! 不是我们的工程师不会调底盘,是我们永远都调不到你的G点。

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作者: 孤狼b组    时间: 2013-12-26 15:17
顶起来,自主品牌当自强。
作者: alle    时间: 2014-8-16 08:29
看看是个什么样子的》
作者: UGUUU    时间: 2014-8-18 10:50
我需要成型币
作者: lt88820    时间: 2015-1-16 16:34

作者: bianguigen    时间: 2015-1-16 22:19
支持国货
作者: hwkwww    时间: 2015-1-17 06:19

作者: aiguozhe    时间: 2015-1-17 10:24
顶一个!
作者: 泥泥鳅    时间: 2015-1-25 21:11
说的很煽情!

支持国货
作者: dwlh8080    时间: 2015-2-17 17:16
支持,其实比亚迪还是不错的选择。
作者: dwlh8080    时间: 2015-2-17 17:25
比亚迪的唐不错。
作者: liya274100    时间: 2015-5-25 14:19
BYD还是很牛逼的,哈哈哈
作者: liya274100    时间: 2015-5-25 14:19
支持国产车还是
作者: yongbobo163    时间: 2015-6-23 23:58
说的n牛b,其实国产的东西真的不错!!!




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