|
从上半年车市表现看，整体车市趋缓，其中SUV、MPV等多功能车也呈现逆势增长态势。统计显示，正是SUV和MPV等多功能汽车市场的增长，拉动了整体车型的增幅。据相关分析，下半年小型城市SUV和宜商宜家型MPV受用户关注度最高。
宜商宜家型多功能MPV受热捧
据乘联会统计分析，7月MPV市场批发销量同比增长27.1%，而今年1-7月份MPV的累计销量同比增长16.6%，仅次于SUV市场。
不约而同的是，来自新浪汽车频道与新华信联合推出的一份调查报告显示，在全部1981名受访者中，64.9%的人表示计划在今年购车，可见下半年中国车市的市场潜力依然巨大。反观汽车厂商上半年的动作，在1至6月推出的全部27款新车中，多功能车占据近半数。显然，在综合考虑了限购政策与消费群体变化等等因素后，汽车厂商们坚信那些能同时满足商务和家用多种需求的车才是未来大多数消费者的选择。
在众多新车中，风头最劲的当属广汽丰田新近发售的中国首款FUV时尚多功能车逸致。除了崭新的概念“FUV”引发广泛关注以外，其“三车一体”、“宜商宜家”的产品价值更高度契合时下多元化的用车潮流。不同于传统的MPV和SUV，逸致开创了“FUV时尚多功能车”的全新概念。 FUV（Fashionable Utility Vehicle）结合城市SUV的时尚动感外观和优越安全性能，MPV的宽敞车内空间和多功能性，以及三厢轿车的豪华舒适性、低油耗，旨在满足消费者更多元的驾乘需求。
从市场反应看，自逸致上市到店后，每天都有许多消费者前来看车、咨询、预约试驾。逸致内部宽敞的空间、灵活多变的座椅设置以及充沛平顺的动力性能博得了众多好感，14.98万-23.98万元的价格区间也符合不同阶层消费者的心理预期，甚至有消费者首次看车后便下了订金。
市场专家分析认为，逸致凭借“三车一体”的独特产品优势，将承担起行业与企业的两大“使命”。就行业而言，凭借FUV开山之作的先发策略和新车自身的“四大优势”，逸致必将在未来的多功能车市场中发挥潮流风向标的作用，尤其是将为培育和全面启动FUV市场发挥关键性作用，进而为中国汽车市场创造新的增长点和竞争点；就广汽丰田而言，逸致作为拓展产品阵容的又一重要车型，在丰富广汽丰田产品线的基础上，还将促进企业整体竞争力的进一步跃升，从而更好地为国内顾客提供更多优秀的产品和高品质的服务。
小型SUV受关注度最高
据乘联会统计分析，7月SUV市场批发销量同比增长15.2%，而今年1-7月份 SUVV的累计销量同比增长29.1%，遥遥领先于行业平均增幅，是增速最快的细分市场。随着中国SUV市场的不断升温，在下半年各大主流汽车厂家纷纷酝酿推出自己的SUV车型，抢夺市场份额。
在7月乘联会月报会上，新华信机构发布报告显示，在经历了以越野型为主、越野和城市型共存等阶段后，现在SUV市场呈现出城市化、紧凑化趋势，而且小型SUV市场是相对比较空白，目前各厂家纷纷瞄准这个市场。另据统计分析，今年上半年，SUV市场中，自主品牌、美、日、德、韩车系均呈现正增长，其中自主品牌车系销量增幅达33.2%，位居第一。
以2011年第一季度狭义乘用车各车型销量为参考，新华信对小型SUV市场容量进行模拟分析，新华信预测到今年年底小型SUV的市场容量可达到61万辆，到2015年，8万-15万元的SUV市场规模预计可达107.7万辆。其中，今年小型SUV的全年市场容量相当于今年上半年SUV市场的新车销售总量，今年上半年国内SUV市场的累计销量超过68万辆。
新华信经过定量分析的结果显示，用户对于小型SUV表现出了较高的接受度，有12.4%的用户表示如果在购车时有此类车型，并且外观、内饰、品牌都符合其需求，则一定会购买，有62.4%的用户表示有较大可能购买。相对于豪华型SUV，认为购车时可以考虑小型SUV车型的用户达到89.7%。 |
