3月9日电 9日下午,沃尔沃汽车公司与吉利汽车公司在上海签署“沃尔沃汽车公司向吉利汽车公司转让技术协议”。这次沃尔沃与吉利汽车达成的技术转让协议中所涉及到的转让技术,属于吉利与福特当年在签订收购协议中明确的“广泛授权技术”,沃尔沃汽车公司的这项转让战略,将使沃尔沃的一些高端技术开始运用在吉利汽车上。据悉,双方还正在积极探讨,准备联合开发小排量、高性能、绿色环保系列发动机,环保型的小型车平台,电动车、油电混合车及插入式混合动力等新能源汽车总成系统技术。
打造新能源汽车,已经成为车企获准成立、异地建厂的先决条件之一,上海大众“天越”、一汽大众“开利”、北京现代“首望”等合资企业自主品牌,都不约而同地把纯电动汽车排上了规划日程,比亚迪、长安、众泰等自主品牌的纯电动汽车,则已提前一步投入实际运营阶段;本次吉利与沃尔沃签署技术转让协议,沃尔沃的节能技术平移到吉利车型上。正是响应了温家宝总理在《政府工作报告》中,先后三次提到要“大力培育”、“大力发展”新能源汽车的要求。
温家宝总理在这次政府报告中有七次直接提及“汽车”,而且与“汽车”的相关内容也明显增多,其中控制产量,优化存量,鼓励企业积极兼并重组,都和汽车行业这几年所遇到的难题密切相关。可以看出,中国汽车产业这几年的发展并没有随着市场销量的快速递增而得到健康、快速地发展,粗放式的发展模式和缺乏核心技术的支撑,使中国汽车产业的发展遇到了瓶颈。因此,温总理在这次报告中要求加快培育发展包括汽车产业在内的战略型新兴产业。这次作为世界豪华品牌、拥有世界先进造车技术的沃尔沃汽车公司与吉利汽车公司积极寻求双方技术合作机会并签署技术转让协议,使中国汽车产业第一次有机会获得这样一个历史性的突破。长期以来“市场换技术”所带来的窘况,一直成为中国汽车产业发展所面临的最大问题。
汽车行业有关专家指出,在经济全球化的大背景下,经济对外依存度不断提高,形成了不断重复引进和对国外技术的依赖,现在中国汽车工业的70%来自引进,知识产权矛盾越来越突出,很多品牌、关键技术都掌握在跨国公司手里,对我们进一步使用和引进国外技术造成困难。汽车行业必须清醒地认识到,对于前沿技术和产业核心技术,用市场是换不来的,用金钱也是买不到的。吉利收购沃尔沃并成功营运,特别在技术上的互动,为中国汽车产业的发展提供了宝贵的实践经验,因而更具有标本意义。
据吉利汽车相关人员介绍,这次沃尔沃与吉利汽车的技术转让协议的签订,标志着吉利汽车与沃尔沃汽车的合作开始进入一个全新的合作与发展阶段,也是近1年半时间来,吉利汽车与沃尔沃汽车通过“沃尔沃-吉利对话与合作委员会”(Volvo-Geely Dialogue and Cooperation Committee=DCC)这个双方平等对话、沟通交流平台,就沃尔沃在汽车安全环保领域的优先技术优势,与吉利对中国市场和消费者的深刻理解有效结合,实现优势互补等问题上取得的重大实质性成果,这将大大促进两大品牌的全球计划取得成功。
李书福认为,吉利并购沃尔沃不是简单的财务投资,吉利是一家汽车公司,收购沃尔沃后,就要考虑如何让沃尔沃帮助吉利更好成长,吉利和沃尔沃是兄弟关系,不是父子关系,两兄弟之间可以取长补短,强强合作。为了让沃尔沃更好地反哺到吉利,双方在一年多前就成立了“对话与合作委员会”,通过多次反复对话寻找到了可以合作的项目,现在已经明确了方向。努力实现吉利汽车和沃尔沃汽车公司之间的协同效应对于双方的发展具有重要的战略意义,这对提升两个公司实力,打造针对不同市场区间的两个品牌,即沃尔沃的豪华品牌和吉利的大众品牌大有裨益,今天的签约是朝这个方向迈出的坚实一步。
据记者了解,这次沃尔沃与吉利汽车达成的技术转让协议中所涉及到的转让技术,属于吉利与福特当年在签订收购协议中明确的“广泛授权技术”,沃尔沃汽车公司的这项转让战略,将使沃尔沃的一些高端技术开始运用在吉利汽车上。据悉,双方还正在积极探讨,准备联合开发小排量、高性能、绿色环保系列发动机,环保型的小型车平台,电动车、油电混合车及插入式混合动力等新能源汽车总成系统技术。这些技术的运用,都将有助于吉利汽车全面提升品质,并在短时间内提高其在国内和全球市场的竞争力,同样,这种技术嫁接,也将将大大促进中国汽车产业的升级转型,使中国从汽车消费的大国迅速成长为日韩那样的拥有独立知识产权的汽车产业强国。
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