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乔治亚罗为何加盟大众远离仰融？
最近，汽车界发生的两件事颇为引人瞩目：一是大名鼎鼎且与中国自主品牌关系多多的乔治亚罗汽车设计公司被大众汽车集团收购，二是与该公司有合作关系的仰融开始在北京推销其备受质疑的造车项目。在三亚大众新辉腾发布会现场，记者与乔治亚罗的儿子、乔治亚罗设计公司造型总监法布里奇奥·乔治亚罗不期而遇，抓紧时间请他回答了四个问题。
《国际商报》：与仰融的合作怎样了？
小乔治亚罗：我们与仰融的合作已经停止。
虽然我们非常尊敬仰融，但我们后来得知，仰融的造车项目很复杂，特别是在中国有很多争议，涉及很多令人担心的问题，我们不想卷入这些麻烦，所以选择了退出。
《国际商报》：为何在独立了几十年后加入大众汽车集团？
小乔治亚罗：主要原因有两个：一是40多年来与全球多家汽车制造商的合作中，与大众汽车集团的合作最顺利、最成功，双方都是老朋友了。大众非常理解和尊重乔治亚罗公司的设计理念，双方非常默契。特别是双方合作的结晶——高尔夫不仅是个经典，也是大众汽车的支柱产品；二是大众汽车集团有实力成为全球最强大的汽车集团，加入大众意味着有远大的未来。特别是大众汽车集团有奥迪、兰博基尼、保时捷、布加迪、宾利、斯柯达、西亚特等多个品牌，各有自己的独特魅力，为乔治亚罗公司设计提供了丰富多彩的机会，这是其他汽车制造商所不能比拟的。
《国际商报》：加盟大众后，与其他厂家的合作会受到什么影响？
小乔治亚罗：与其他厂家的合作会减少，我们将优先考虑来自大众汽车集团设计工作。
《国际商报》：您对中国自主品牌的车型设计有什么看法？
小乔治亚罗：中国汽车企业在汽车设计方面正处于革命阶段。我们的设计理念是简洁，线条不要太多，但中国自主品牌汽车的设计太复杂、太花哨，对我们的设计不大理解。有的自主品牌非常有创意，但总想把很多创意和设计元素都在一款车型上实现，其实一些创意和设计元素本来可以在几款不同的车型上实现，或者在未来的几年中实现。 |
