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啥时候能把压铸模块也在论坛交流就好了

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StefanLv.2 显示全部楼层 发表于 2024-5-10 09:52 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
坛主,现在新能源车身越来越多使用高度集成化的压铸零件了,而且设备加工能力也越来越高,从小米9100T压铸设备与技术到奇瑞现在的16000T的压铸设备与技术研发与投产,现在汽车行业真的是卷死一个是一个,技术人员太心累

精彩评论5

L152870Lv.3 显示全部楼层 发表于 2024-5-11 08:20
一体化压铸不见得好,国内企业盲目跟风没有意义
camnbLv.2 显示全部楼层 发表于 2024-5-10 16:59
特斯拉不是刚宣布放弃一体化压铸了嘛。。。
StefanLv.2 显示全部楼层 发表于 2024-5-13 10:14
L152870 发表于 2024-5-11 08:20
一体化压铸不见得好,国内企业盲目跟风没有意义

是的,一体化压铸是省制造成本了,但是维修成本高了,撞一下就换一大块,这隐藏成本不都是给到车主了吗
StefanLv.2 显示全部楼层 发表于 2024-5-13 10:16
camnb 发表于 2024-5-10 16:59
特斯拉不是刚宣布放弃一体化压铸了嘛。。。

国外都是干仗干不过就放弃,然后搞其他创新,TSL现在就倚仗FSD入场了
kofkillerLv.8 显示全部楼层 发表于 2024-6-17 08:52
当前的一体化压铸成本不具备优势,看看后面的发展吧
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