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德国《金融时报》8月23日报道，戴姆勒目前正在考虑与其合作伙伴雷诺-日产共同制造梅赛德斯-奔驰紧凑型汽车。
雷诺-日产与戴姆勒在2010年结成联盟，旨在推动小轿车和发动机的开发与生产。媒体报道，戴姆勒与雷诺-日产可能于2016年在东欧共同打造第一批车，包括一款紧凑型奔驰SUV，以及日产的高端品牌英菲尼迪。
奔驰目前在匈牙利的凯奇凯梅特工厂生产B级紧凑型汽车，并计划明年开始在该工厂生产CLA紧凑型轿跑。奔驰正计划提高其全球销量，并且通过扩展其现有的紧凑型汽车的产品线使得品牌对年轻顾客来说更具有吸引力。
HIS汽车咨询公司预计，奔驰紧凑型汽车的年销量到2015年将达到50万辆，这将占到奔驰所有产品销量的三分之一。2011年，奔驰共销售了17.8万辆紧凑型汽车。而戴姆勒与雷诺-日产的联合生产将有助于缩小与竞争对手宝马和奥迪的差距，这两者的第二季度经营利润率分别达到11.6%和11.5%，远远超过奔驰的8.6%。
一位行业资深人士表示，“戴姆勒现在落后于其主要对手，因此他们现在处于极大的压力之下，想要做出更好的业绩，摆脱失败者的形象”。
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