关于举办“2015（第四届）国际交通运输装备轻量化峰会”...

“中国制造2025”于2015年5月份正式发布，纲要中明确将新材料、节能与新能源汽车、航空装备、轨交装备等列为重点突破发展领域。以低碳技术为特征的现代低碳经济正成为世界范围内新一轮经济竞争的热点，交通运输装备的轻量化已成为行业共识。放眼国际，交通运输装备轻量化的最新成果不断刷新着对于轻量化极限的认知，然而中国交通运输行业的轻量化进展仍然存在各种信息、技术壁垒，导致作为制造大国的中国在轻量化进程中处于落后状态。
在此背景下，为了把握全球绿色经济和轻量化战略发展方向，推进产业链每个环节的轻量化效果达到最佳，加强国内外行业间的信息共享，在连续三年成功举办“国际交通运输装备轻量化峰会暨展示会”的基础上，“2015（第四届）国际交通运输装备轻量化峰会暨展示会”将于11月5-6日在上海再次隆重召开。本届峰会以“材料、工艺、设计与成本----轻量化的平衡战略”为主题，探讨交通运输领域轻量化发展未来趋势，介绍轻量化环节中上下游企业协作研发的新模式，剖析国内外轻量化设计典型案例，比较不同轻质材料应用前景及优势，开展产品的轻量化设计技术、材料应用技术和制造技术的一体化，提升加工制造工艺水平，助力国产交通运输装备的轻量化进展。请各有关单位组织相关管理及技术人员参加，现将有关事项通知如下：
一、时间地点
时间：2015年11月5-6日        地点：中国·上海
二、组织机构
主办单位：        《先进制造业》全媒体
承办单位：                上海闻鼎信息科技有限公司
                                        闻泰会展服务(上海)有限公司
支持单位：        上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心
        南京航空航天大学复合材料工程自动化技术研究中心
        西南交通大学交通运输装备轻量化研究所
        上海船舶工业行业协会
        吉林省汽车工程学会
        江苏省轨道交通产业技术协会
        德国中小企业联合会
       
三、主题与规模
主题：材料、工艺、设计与成本----轻量化的平衡战略
规模：300人               
四、日程安排
2015年11月5日（全天）
主论坛
整车装备轻量化的成本控制
工业4.0推动汽车轻量化新结构与新技术发展
自主汽车的海外市场与贸易壁垒解析——以轻量化为指标
轻量化设计搭载混动系统——新一代SUV轻量化推进方法
轻质镁金属板材料在轻量化市场中的优势分析
圆桌讨论：新能源汽车的前瞻技术开发与借鉴        奥迪新一代A7整车减重策略创新分析
整车轻量化最具潜力部位与安全因素全解析
CAE仿真优化驱动轻量化设计
3D打印在发动机关键部位试制成功案例分享
德、美、日车系中的发动机轻量化程度全解析
全电动汽车电池关键技术解析
2015年11月6日（全天）
轻质材料专题会场        工艺与技术专题会场
中国制造2025，促进汽车新材料行业绿色发展
高强钢的春天——制造过程、产品及应用的环境友好
高强度钢的轻量化供应策略
提高铝化率，挖掘以铝代钢新空间
轻合金表面防腐处理新进展
圆桌讨论：新材料——轻量化的动力源
复材在交通领域轻量化上的最新应用与挑战
工业用碳纤维大规模量产的解决方案
新材料在轨道交通领域的最新应用
浅析船舶轻量化的潜力空间与部位
钛合金在交通领域的应用市场与前景        工业4.0推动汽车轻量化新结构与新技术发展
整车轻量化最具潜力部位与安全因素全解析
新材料产业规模化发展路径
激光焊接技术在轻量化开发中的应用
如何实现轻量化材料的无缝粘接
圆桌讨论：汽车轻量化成本控制
汽车动力系统的轻量化进展与潜力开发
新能源汽车轻量化及新材料、新技术的同步开发
铸造模拟分析软件助力汽车轻量化
异种材料连接技术的挑战
汽车后市场对轻量化进程的制约
五、参会对象
政府职能部门，新材料产业园区等；行业协会学会、行业联盟、各地商会等；汽车、航空、轨道交通、船舶等交通装备制造企业、材料加工企业、零部件企业、技术与设备等企业；高校及科研院所；金融服务机构和咨询公司；检验、检测、认证机构等；中外主流和专业媒体等。
六、展品范围
1. 汽车、轨道交通、民用飞机、船舶及其零部件的轻量化新产品与相关技术；
2. 交通运输领域、材料和装备领域的地方产业园区；
3. 高校及科研机构研究成果；
4. 金属材料：高强度钢、特殊钢材、激光焊拼钢板等；铝合金、镁合金、镁铝合金、钛合金等；铜、钛、镁等；
5. 非金属材料：改性塑料；通用工程塑料；工程塑料及成型材料；塑料合金；车用塑性材料：聚氨脂、聚脂、树脂及固化剂等；车用玻璃材料 ；车用橡胶材料；车用胶粘剂；车用摩擦材料；车用硅胶材料；零部件制造用化学品和材料；
6. 材料成型技术与设备、加工技术与设备；
7. 原材料及材料检测设备；
8. 涂层和表面处理；
9.设计与仿真软件提供商及其他相关单位。
往届回顾
首届TELS在业内同仁的期盼中应运而生，于2012年12月6-7日在上海银河宾馆隆重举行。大会获得了来自制造业各个分支系统的行业支持以及业内专家的智力支持。大会策划之初就定下产学研相结合，以市场需求为导向，多行业交叉互通互益的宗旨。大会架构设定为1个主论坛+3个分论坛，在模式上也力求创新首次尝试了会+展的全新模式，将校企联动、技术对接落到实处。与会嘉宾包括来自汽车、民用飞机、轨交3大领域的行业协会、科研院所、企事业单位。


在首届TELS圆满成功的基础上，以“新材料 新技术 新装备 新机遇”为主题的第二届TELS续写了新的篇章，2013年11月6-7日历经一年组委会在充分调研了市场需求及业内焦点、技术难点的基础上，同期举办汽车轻量化论坛、轨道交通车辆轻量化论坛、民用飞机轻量化论坛和船舶轻量化论坛，并开设新产品展示区和贸易洽谈区，为企业提供“演讲+展示+贸易洽谈”的三重平台和“一站式”互动交流机会。
同时，组委会上海闻鼎信息科技有限公司积极整合行业资源，联合了西南交通大学交通运输装备轻量化研究所、中国第一汽车集团公司规划部、江苏省轨道交通产业技术协会、中国航空学会结构设计与强度分会、江苏省航空航天学会、上海船舶工业行业协会共同主办。吸引了来自政府职能部门、行业协会、主机厂、一二级供应商、科研机构等400余人参与峰会。




    在连续举办两届国际交通运输装备轻量化峰会的基础之上，第三届国际交通运输装备轻量化峰会以“轻量化和我们的绿色未来”为主题展开，本届峰会以“轻量化和我们的绿色未来”为主题，聚集各地优秀的交通运输装备轻量化的专业人士，探讨和展示行业趋势以及最新市场动态，聚焦于自主研发的国产汽车轻量化进程，探求污染少、强度高的节能材料以及工艺和技术。
　　来自中国、德国、美国、日本等不同国家和地区的300余人出席了本届研讨会。中国工程院、奇瑞汽车研究院、吉利汽车研究院、长城股份有限公司、南京航空航天大学、上海船舶工业行业协会等众多行业内知名单位与机构均出席了本届大会，就其相关研究领域带来了权威演讲。



亲爱的朋友，无论您是致力于材料研究还是工艺、设计研发，协作研发的新模式需要大家的共同参与，欢迎您的加入！秋季，收获的季节，让我们共同探讨寻求轻量化的平衡发展之路！金秋11月，我们汇聚一堂，共议轻量化；金秋11月，我们不见不散！
大会官网：www.lightweightchina.com
联系人：王萌
电话：021-5175 7707
手机：189 1629 7635
邮箱：tels@wintimechina.com
传真：021-5175 7702