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与“意大利国宝级名师”竞争 大众设计师压力很大
时间:2010-06-07 来源:汽车网－中国汽车报 作者:刘婧
大众汽车集团收购乔治亚罗公司后，大众的设计师们有些紧张。他们要想继续在大众立足，肯定不能输给以乔吉·乔治亚罗为代表的乔治亚罗公司的设计师们。大众集团设计总监沃尔特·德席尔瓦说：“这是一场与‘20世纪最佳汽车设计师’和‘意大利国宝级名师’的竞争。乔治亚罗公司加盟大众后，给大众的设计师们造成很大压力。”
据了解，乔治亚罗公司成为大众集团的第五个设计中心，其他四个设计中心分别位于德国慕尼黑、波茨坦、布伦瑞克和美国加利福尼亚州圣莫尼卡。这几个设计中心今后既相互支持，又形成竞争，共同为大众旗下的子品牌服务。德席尔瓦说：“乔治亚罗公司对其他设计中心构成巨大压力。竞争能提高创新能力，在汽车设计领域，大众从来都追求一流水平。乔治亚罗加入大众后，大众原有的四个设计中心能减少工作量。”
作为收购条件，大众同意乔治亚罗公司保持独立设计的权利。“我希望乔治亚罗继续推出创新概念车，在今年日内瓦车展上展出的宝腾Emas微型概念车是个很好的例子。”大众集团董事长文德恩说。乔治亚罗今后将全力为大众服务，不过德席尔瓦希望该公司能保持汽车设计领袖的地位，不仅被看作大众的子公司。他说：“我们得到的不光是（乔治亚罗的）员工和大楼，我们购买的还是一个强大的品牌。希望乔治亚罗在汽车设计领域一如既往地保持重要地位。” |
