富临布局汽车板块 北汽奇瑞骨干入川汽

将旗下客运业务顺利推向资本市场后，行事低调的“川北首富”——富临集团董事长安治富并没有就此收手。为了将旗下四川汽车工业集团有限公司打造为中国知名的汽车工业集团，他不惜重金三顾茅庐挖人才，如今终于开花结果。

“集团今天已经发出正式通知，北汽股份原专务副总裁张欣、奇瑞原人力资源部总监方琳均已加盟川汽。”昨日，富临集团一位内部人士告诉记者。

独选川汽集团

记者获得的富临集团人事任免通知显示，张欣到任川汽后，担任富临集团副董事长兼总经理、四川汽车集团股份有限公司董事长兼总经理、绵阳基地总指挥；方琳则担任川汽股份副总经理、人力资源部总监。

“张欣加盟之前，其实方琳已经作为先头部队进入川汽集团。”富临集团一位不愿具名的人士告诉记者，张欣和方琳还带来了一个团队，一起加盟川汽集团。“从人事安排来看，安总相当于把集团的汽车业务全部交给他们打理。”

张欣曾担任过南汽依维柯、南汽名爵掌门人。2008年7月，他响应北汽集团董事长徐和谊的号召加盟北汽，担任北汽乘用车事业部总经理，之后担任北汽集团旗下北汽股份常务副总。但从2010年开始，他就被“削权”。今年5月，业界开始流传张欣离职一事。

作为中国汽车界的知名人士，张欣和方琳选择川汽集团，个中原因耐人寻味。“安治富为了得到他们的支持，曾三顾茅庐。”知情人士称，早在三个月前，张欣、方琳就已开始熟悉川汽集团的情况，一个月前张欣就已经到了川汽，如今才正式宣布任命。

强势布局汽车板块

造汽车一直是安治富的梦想。“当初富临集团接手川汽时，内部有很多人反对。”前述不愿具名的人士说，但安治富一直偏爱汽车工业，曾在不同场合表达了自己造车的愿望，此次挖来这么多人才，显然是有所准备的。

安治富到底花了多少钱挖到张欣和方琳？对此，上述内部人士称：“肯定要比在北汽和奇瑞时高”。但因该话题比较敏感，该人士不愿告知具体薪酬细节。

在安治富的规划中，川汽集团是非常重要的一环。他多次在公开场合表示，要把川汽打造成为中国知名的汽车工业集团。去年，富临集团在绵阳投资30亿元打造绵阳基地，全部达产后，将形成年产12万辆乘用车的生产能力，年产值将超100亿元。此外，川汽还在央视黄金时段大肆宣传，高调推出“中国野马”新概念。

“绵阳基地是富临集团的新能源汽车基地，这是川汽未来的重点发展方向。”富临集团人士称，川汽集团架构了川汽股份，至于未来这块业务是否会上市，尚是未知数。