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比亚迪8月5日发布公告称公司董事会8月5日收到公司副总裁夏治冰提交的书面辞职报告。夏治冰因个人原因申请辞去担任的公司副总裁职务，辞职后将不再担任公司任何其他职务。根据相关规定，夏治冰的辞职报告自送达公司董事会时生效，其辞职不会对公司的生产经营带来影响。
虽然夏治冰表示其离职纯属个人原因，但专业人士预计关键因素是王传福死守新能源汽车的战略发展理念与其理念相悖，比亚迪近期大举增资旗下新能源业务的行为坚定了夏治冰离去的决心。“６年了，这个摊子在不断变大，我这个经理，感觉逐步把握不住方向，也拖不住前去的车轮，我还是太年轻了，我要去闯一闯”一句话道出了夏治冰内心的无奈。
经历了去年的经销商退网事件和今年上半年车市的整体低迷，比亚迪汽车在国内的销量大幅下滑，并在7月初发布公告预计上半年归属于上市公司股东净利润比上年同期下降85%~95%，担任销售公司总经理的夏治冰压力之大可想而知；而在公司业绩整体跳水的情况下，比亚迪增资近15亿元，其中1.3亿增资比亚迪锂电池有限公司，9000万增资参股仅19%的西藏日喀则扎布耶锂业高科技有限公司，不断加大对新能源汽车业务的投入。
但是新能源汽车在发展方向及目标上仍未明晰，中国新能源汽车产业处于统一标准缺位、企业各自为政以及多头管理的尴尬状态。比亚迪在6月的《招股说明书》中承认，进入商业推广阶段两年多来，国内首款新能源轿车F3DM仅销售365辆，比亚迪首款纯电动汽车E6仅销售53辆。整个新能源车在比亚迪全年汽车销售收入中占比不足0.2%。以最早出台私人购买新能源汽车补贴政策的深圳为例，去年比亚迪F3DM共计销售了400多台，而计划生产1000台，实际销售量与即使谨慎的目标相比仍然有差距。虽然比亚迪今年想把电动汽车销售拓展到北京、上海等目前享有国家新能源支持政策的其他城市，但新能源汽车推广目前客观存在的地方保护主义以及未来不确定的财政补贴政策使得比亚迪困难重重。这种情况下，公司投入产出远不成正比，在传统汽车业务上又无明显举措，夏治冰的营销能力也得不到充分发挥，选择离开或许是必然选择。
夏治冰个人简历：
夏治冰，1974年出生，中国国籍，无境外居留权，本科学历。夏先生1998年毕业于北京大学，主修财务会计，获学士学位；夏先生于1998年加入比亚迪实业(今称比亚迪股份有限公司)，历任财务经理、销售服务部经理、国内汽车销售事业部副总经理等职务，现任本公司副总裁及国内汽车销售事业部总经理。
成长经历
1998年北京大学光华管理学院毕业经济学士学位
1999年比亚迪公司财务部经理
2001年比亚迪公司成本部经理
2003年比亚迪汽车售后服务部经理
2004年清华大学汽车营销EMBA毕业
2004年比亚迪汽车销售公司副总经理
2005年比亚迪汽车销售公司总经理
1998年，夏治冰大学毕业后直接进入了比亚迪公司，当时的比亚迪还没有发展汽车产业，只是一个普通的民企，但其在通信领域的前景却打动了这个来自北大的小伙。此后，从最基层的员工开始起步，他先后历经会计员、财务科长、财务经理、售后经理、销售副总、销售总经理。
多年来，夏治冰一直坚持 “大地其神、自然其法、相当其任”的做人原则，在其位谋其事。其实最初比亚迪投身汽车领域时，夏治冰并不支持。财会专业出身的他，认为收购秦川汽车不是一件很明智的事，但在认真分析过形势后，他看见了汽车行业的未来，事实上近年来汽车行业井喷式的发展也足以证明当初的决定是正确的。 |
