预计明年初上市 大众全新捷达全球首发

8月31日成都车展现场报道自1991年第一辆捷达轿车下线至今，捷达品牌21年来累计销售超过224万，成为一汽大众销量最高的车型。如今，该车将迎来了全新换代：全新捷达于成都车展全球首发。新车拥有全新设计的外观造型，配备了1.4L/1.6L两款发动机，预计将在明年初正式上市销售，其预计售价在9万元起。



价格: 7.58~8.88 万元上市时间: 1991年最新年款: 2011款

排量: 1.6官方油耗: 6.1L

●外观：典型的大众范儿

造型方面，新捷达是典型的大众系风格，设计简约、大气，而且无论是前脸还是侧身腰线，都趋向于速腾。其前脸采用对称的X型线条，搭配家族式的横条格栅设计，带有明显的时代气息，与老捷达形成明显区别。



一汽-大众新捷达

3条平行线贯穿整个车身侧面，显得富有层次感。其尾部线条设计饱满，具有飞翼造型的暗红色尾灯设计可以看作点睛之笔，让尾部显得精神许多。



一汽-大众新捷达

● 内饰：配置实用、够用

新捷达内饰设计与现款POLO有几分相似，不过圆形出风口设计让新捷达内饰风格显得更为活泼。仪表、方向盘等部位的设计相当熟悉，已经出现在其他的大众车型之上，十分容易上手。

新捷达提供多种选装包。包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。



网易汽车独家制作的新捷达内饰效果图

虽然配置不算高档，但对于这种级别的产品而言，完全能够满足大多消费者的需求。

● 动力：配备EA211发动机

新捷达与新桑塔纳、斯柯达Rapid同为兄妹车型，其中新捷达与新桑塔纳是上海大众、一汽大众与德国大同同步开发的产品，将成为现款桑塔纳、捷达的替代车型。上述三款车型均运用了大众的MQB造车理念，综合了包括PQ25平台在内的各平台优势。预计新车将与现款POLO共用大量的零部件，以控制生产成本。

EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，较现款的EA111动力提升不算明显，不过在燃油经济性上会有较明显的提升。

与1.4L发动机搭配的，仅有代号为MQ200-5F的5速手动变速器，而与1.6L发动机搭配的，还新增了一款AQ系列的自动变速器（与现款POLO同款）。

● 市场前景：明年上市/调整入门级紧凑型车市

在已经拥有新宝来、朗逸、速腾、明锐等紧凑型车的情况下，桑塔纳NF、捷达NF以及斯柯达Rapid的加入，将让大众的紧凑型车阵容更为庞大。更长的战线将对阳光、锋范、伊兰特、凯越等入门级紧凑型车产生更大的压力。凭借着“捷达”的名号，新捷达会获得不少家庭用户的青睐，凭借更显年轻的设计风格，它还会去面对一些年轻的消费群体。

一汽-大众新捷达

一汽-大众新捷达

一汽-大众新捷达

一汽-大众新捷达