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[其他] 侧围拉延局部比较容易起皱

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wuyechixinLv.2 显示全部楼层 发表于 2009-10-25 15:57
这些都是经验之谈没做过的看看!!谢谢给为无私奉献!!
365765144Lv.2 显示全部楼层 发表于 2009-11-9 19:16
看看各位的高见!
kofkillerLv.8 显示全部楼层 发表于 2009-11-18 17:23
请问kofkiller内凹有什么好的解决办法吗?我们也有内凹现象加回弹。
CAE 发表于 2009-9-17 10:38



我也不是很清楚有什么好办法。。加筋,放小R角  会好点,还有拉延筋的设置
轉角撿到寶Lv.3 显示全部楼层 发表于 2010-2-4 14:34
謝謝大大提供
方洲浪人Lv.2 显示全部楼层 发表于 2010-4-15 10:23
谢谢分享
BABY618Lv.2 显示全部楼层 发表于 2010-4-25 12:46
如果是好的零件设计师的话那个地方都做出吸料筋,你看一下国外的车的那个位置就知道了。还有车门圆角处也是一样的
lufei20045064Lv.4 显示全部楼层 发表于 2010-5-1 20:17
还需要注意的是,侧围两个门洞里面的修边线差的太多了,有激光切割机条件的单位,还是先把修边线激光切割调试好后再进行修边模具的生产。
CAE 发表于 2009-9-16 14:49


很多是压料芯压服回弹不到位导致的修边线尺寸超差
xycluckLv.2 显示全部楼层 发表于 2010-5-8 19:10
内侧大圆角出不好处理,逆向国外的车这个地方减薄量达到极限位置,狂汗。
winyuliangLv.12 显示全部楼层 发表于 2010-8-1 12:46
21# wuyechixin


学习中
hjs0579Lv.3 显示全部楼层 发表于 2010-9-14 08:04
7# baohuans
侧围二个门框处有些R角是很小的,R2或R3实际拉延过程过不出来,所以二个门框处一般整形过的,整了再切的话就会影响边线,当然现在有些模具会连整带切一次做完,这样边线就不存在问题了。
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